IM-NL Uzun Dar Gövdeli Lineer Arabalar

Uzak Doğu ürün grubunda İleri Mühendislik stok kodlarıyla uzun dar gövdeli araba seçenekleri.

Ürün grubuna genel bakış

Bu sayfa IM-NL20, IM-NL25, IM-NL30 stok tanımlarını içerir. Ürünler belirli bir üretici markası altında sunulmaz; IM kodu teklif ve parça seçimini kolaylaştırmak için kullanılır. Model tablosu nominal boyutu gerçek montaj ölçülerinden ayırır. Sayfa içindeki ölçü harfleri anahtarı, tabloda hangi boyutun nereden okunacağını gösterir; ölçekli imalat resmi değildir. Mevcut parça değiştirilecekse ray ve arabanın birlikte incelenmesi gerekir. Nihai üretici ve tedarik varyantı teklif sırasında belirtilir.

Kapsam: Kaynak teknik çizimlerden kontrol edilmiş seçilmiş model ölçüleri; özel varyantlar ve diğer boyutlar ayrıca değerlendirilir.

Dar ve uzun gövdeyi birlikte değerlendirme

Uzun dar gövde, üst bağlantı alanı sınırlı olan bazı yerleşimlerde incelenebilecek ayrı bir seçenektir. Standart dar gövdeye göre toplam boy ve delik aralığı farklı olabilir. Ray üzerindeki hareket zarfını, iki araba arasındaki açıklığı ve uçlarda bırakılacak boşluğu çizimde gösterin. Üst plakanın deliklerini yalnızca nominal sayıya göre açmayın. Teknik model tablosundaki B ve C merkezleriyle L boyunu birlikte kullanın. Gövde uzunluğu artarken bakım erişiminin korunması da önemlidir.

Mevcut makinede uzun gövdeye geçiş

Revizyon yapılacak eksende uzun araba için yeterli alan bulunup bulunmadığı kontrol edilir. Aynı ray boyu üzerinde net strok azalabilir veya araba başka bir parçaya daha erken yaklaşabilir. Montaj vidalarının oturma düzeni ile ray dahil toplam yükseklik de karşılaştırılır. İlk kapsam üç nominal boyuttan oluşur. Diğer gövdeler katalogda varmış gibi otomatik model oluşturulmamıştır. Mevcut parçanın okunaklı fotoğrafı ve kullanılan rayın genel görünümüyle birlikte teknik değerlendirme isteyebilirsiniz.

Ölçü anahtarı ve model tabloları

Ölçüleri inceleyin

H: ray dahil yükseklik (minyatür ray grubunda ray yüksekliği); W: gövde genişliği; L: gövde uzunluğu; B/C: üst delik merkezleri; WR: gerçek ray taban genişliği; P: ray delik adımı. Boyutlar mm, yük değerleri kN cinsindedir.

IM kodu	H	W	L	B	C	Ray WR	Ray P	C (kN)	C0 (kN)
IM-NL20	30	44	92.2	32	50	20	60	21.18	48.84
IM-NL25	40	48	104.6	35	50	23	60	32.75	76
IM-NL30	45	60	120.4	40	60	28	80	47.27	110.13

Değerler ön seçim içindir. Montaj için tam teknik tanım, ray uyumu ve tedarik varyantı ayrıca doğrulanır.

IM kodları neyi ifade eder?

Bu sayfadaki IM kodları İleri Mühendislik stok ve teklif tanımlarıdır. Bir üretici markasını veya bütün tedarikçilerin kullandığı ortak bir standardı ifade etmez. Aynı nominal boyutun farklı üretim varyantlarında ray kesiti, gövde uzunluğu, delik düzeni ve teknik özellikler değişebilir. Mevcut ray üzerinde yalnızca yeni araba kullanılacaksa eşleştirme ayrıca kontrol edilir. Talebinizin ray, araba veya birlikte takım olduğunu belirtin. Üretici, malzeme, ön yük, doğruluk ve nihai tedarik kapsamı teklif sırasında netleştirilir. Buradaki ölçüler ön seçim içindir; aynı sayıdaki başka marka ürünle doğrudan değiştirilebilirlik beyanı oluşturmaz.

Ray ve araba yerleşimini birlikte belirtin

Bir teklif talebinde ray uzunluğunu ve araba adedini birlikte yazın. Aynı ray üzerindeki iki araba arasında bırakılacak mesafe ile paralel raylar arasındaki açıklığı çizimde gösterin. Rayın toplam boyu kullanılabilir strok değildir; araba uzunluğu, uçlardaki mekanik durdurucular ve diğer parçalar için ayrılan boşluk net hareket mesafesini etkiler. İlk ve son montaj deliğinin konumu da bağlantı yüzeyinin tasarımında ayrıca ele alınır. Mevcut makine revize ediliyorsa rayı taşıyan yüzeyin durumunu ve daha önce yapılmış değişiklikleri belirtin. Bu bilgiler, yalnızca nominal boyut üzerinden yapılan bir seçimden daha açık bir değerlendirme sağlar.

Yükün konumu ve çalışma koşulları

Teknik değerlendirme için yalnızca taşınan iş parçasının kütlesini vermek yeterli olmayabilir. Hareketli üst plaka, tutucular ve eksenle birlikte taşınan diğer elemanlar toplam kütleye dahil edilir. Ağırlık merkezinin ray düzlemine uzaklığı ile proses kuvvetinin uygulandığı konumu çizimde belirtin. İvmelenme, duruş, yön değiştirme ve çalışma sıklığı da değerlendirmeyi etkiler. Dinamik yük değeri, statik yük değeri ve izin verilen moment birbirinin yerine kullanılmaz. Katalog verisinden doğrudan kilogram cinsinde makine taşıma kapasitesi ilan edilmez. Yük yönleri ve yerleşim bilinmeden yalnızca daha büyük bir araba seçmek bütün tasarım sorularını çözmez.

Bakım için erişim bırakın

Yağlama noktasının mekanizma tamamlandıktan sonra da erişilebilir kalmasını planlayın. Merkezi yağlama hattı varsa bağlantı yönünü ve hortumun hareket boyunca izleyeceği yolu kontrol edin. Toz, talaş veya sıvı teması bulunan bir düzende koruma seçenekleri ayrıca değerlendirilir. Ek sıyırıcı veya koruyucu parça kullanımı arabanın toplam uzunluğunu değiştirebilir. Kısa strokta çalışan bir eksen ile uzun mesafe kat eden bir mekanizma için aynı bakım koşulları varsayılmaz. Kullanılacak yağlayıcı ve kontrol aralığı ilgili üretici talimatıyla birlikte belirlenir. Parçanın görünümü veya seri adı, bakım ihtiyacını tek başına tanımlamaz.

Sık sorulan sorular

IM kodu üretici markası mı?

Hayır. İleri Mühendislik stok tanımıdır; üretici ve varyant teklifte belirtilir.

Aynı nominal boyuttaki başka markayla değişir mi?

Ray kesiti, montaj ölçüleri ve eşleştirme doğrulanmadan doğrudan uyum kabul edilmez.

Uzak Doğu ürün gruplarına dönün → · Diğer ray ve araba markaları →