IM-N Dar Gövdeli Lineer Arabalar

Uzak Doğu ürün grubunda İleri Mühendislik stok kodlarıyla standart dar gövdeli araba seçenekleri.

Ürün grubuna genel bakış

Bu sayfa IM-N15–IM-N45 stok tanımlarını içerir. Ürünler belirli bir üretici markası altında sunulmaz; IM kodu teklif ve parça seçimini kolaylaştırmak için kullanılır. Model tablosu nominal boyutu gerçek montaj ölçülerinden ayırır. Sayfa içindeki ölçü harfleri anahtarı, tabloda hangi boyutun nereden okunacağını gösterir; ölçekli imalat resmi değildir. Mevcut parça değiştirilecekse ray ve arabanın birlikte incelenmesi gerekir. Nihai üretici ve tedarik varyantı teklif sırasında belirtilir.

Kapsam: Kaynak teknik çizimlerden kontrol edilmiş seçilmiş model ölçüleri; özel varyantlar ve diğer boyutlar ayrıca değerlendirilir.

Dar üst tabla için bağlantı düzeni

Dar gövde seçimi üst tablanın daha küçük bir bağlantı alanına yerleşmesini kolaylaştırabilir; ancak bu tek başına uygulamaya uygunluk göstermez. Gövde genişliği W ve delik merkezleri B/C birlikte kontrol edilir. Üst plakanın kenar mesafeleri, diş tutma boyu ve vida erişimi de değerlendirilir. Flanşlı gövdenin aynı nominal boyutuyla bütün ölçülerin aynı olduğu varsayılmaz. Özellikle toplam yükseklik H farklı olabileceğinden mevcut makine üzerindeki diğer parçalarla yükseklik ilişkisini de ölçün.

Ray ve gövde eşleştirmesi

Bir dar arabanın dıştan benzer görünmesi mevcut raya uyduğunu göstermez. Rayın gerçek taban genişliğini ve kesitini, mümkünse üzerindeki tam tanımı paylaşın. Yeni araba eski rayda kullanılacaksa çalışma yüzeyindeki aşınma veya hasarlar da incelenmelidir. Dar gövdenin uzun karşılığı IM-NL grubunda ayrı listelenir. Daha uzun bir gövdeye geçişte delik merkezleri ve toplam boy tekrar kontrol edilir. Teknik talebinizde yalnızca araba mı yoksa rayla birlikte takım mı gerektiğini açıkça belirtin.

Ölçü anahtarı ve model tabloları

Ölçüleri inceleyin

H: ray dahil yükseklik (minyatür ray grubunda ray yüksekliği); W: gövde genişliği; L: gövde uzunluğu; B/C: üst delik merkezleri; WR: gerçek ray taban genişliği; P: ray delik adımı. Boyutlar mm, yük değerleri kN cinsindedir.

IM kodu	H	W	L	B	C	Ray WR	Ray P	C (kN)	C0 (kN)
IM-N15	28	34	61.4	26	26	15	60	11.38	25.31
IM-N20	30	44	77.5	32	36	20	60	17.35	37.84
IM-N25	40	48	84	35	35	23	60	26.48	56.19
IM-N30	45	60	97.4	40	40	28	80	38.74	83.06
IM-N35	55	70	112.4	50	50	34	80	49.52	102.87
IM-N45	70	86	139.4	60	60	45	105	77.57	155.93

Değerler ön seçim içindir. Montaj için tam teknik tanım, ray uyumu ve tedarik varyantı ayrıca doğrulanır.

IM kodları neyi ifade eder?

Bu sayfadaki IM kodları İleri Mühendislik stok ve teklif tanımlarıdır. Bir üretici markasını veya bütün tedarikçilerin kullandığı ortak bir standardı ifade etmez. Aynı nominal boyutun farklı üretim varyantlarında ray kesiti, gövde uzunluğu, delik düzeni ve teknik özellikler değişebilir. Mevcut ray üzerinde yalnızca yeni araba kullanılacaksa eşleştirme ayrıca kontrol edilir. Talebinizin ray, araba veya birlikte takım olduğunu belirtin. Üretici, malzeme, ön yük, doğruluk ve nihai tedarik kapsamı teklif sırasında netleştirilir. Buradaki ölçüler ön seçim içindir; aynı sayıdaki başka marka ürünle doğrudan değiştirilebilirlik beyanı oluşturmaz.

Ray ve araba yerleşimini birlikte belirtin

Bir teklif talebinde ray uzunluğunu ve araba adedini birlikte yazın. Aynı ray üzerindeki iki araba arasında bırakılacak mesafe ile paralel raylar arasındaki açıklığı çizimde gösterin. Rayın toplam boyu kullanılabilir strok değildir; araba uzunluğu, uçlardaki mekanik durdurucular ve diğer parçalar için ayrılan boşluk net hareket mesafesini etkiler. İlk ve son montaj deliğinin konumu da bağlantı yüzeyinin tasarımında ayrıca ele alınır. Mevcut makine revize ediliyorsa rayı taşıyan yüzeyin durumunu ve daha önce yapılmış değişiklikleri belirtin. Bu bilgiler, yalnızca nominal boyut üzerinden yapılan bir seçimden daha açık bir değerlendirme sağlar.

Yükün konumu ve çalışma koşulları

Teknik değerlendirme için yalnızca taşınan iş parçasının kütlesini vermek yeterli olmayabilir. Hareketli üst plaka, tutucular ve eksenle birlikte taşınan diğer elemanlar toplam kütleye dahil edilir. Ağırlık merkezinin ray düzlemine uzaklığı ile proses kuvvetinin uygulandığı konumu çizimde belirtin. İvmelenme, duruş, yön değiştirme ve çalışma sıklığı da değerlendirmeyi etkiler. Dinamik yük değeri, statik yük değeri ve izin verilen moment birbirinin yerine kullanılmaz. Katalog verisinden doğrudan kilogram cinsinde makine taşıma kapasitesi ilan edilmez. Yük yönleri ve yerleşim bilinmeden yalnızca daha büyük bir araba seçmek bütün tasarım sorularını çözmez.

Bakım için erişim bırakın

Yağlama noktasının mekanizma tamamlandıktan sonra da erişilebilir kalmasını planlayın. Merkezi yağlama hattı varsa bağlantı yönünü ve hortumun hareket boyunca izleyeceği yolu kontrol edin. Toz, talaş veya sıvı teması bulunan bir düzende koruma seçenekleri ayrıca değerlendirilir. Ek sıyırıcı veya koruyucu parça kullanımı arabanın toplam uzunluğunu değiştirebilir. Kısa strokta çalışan bir eksen ile uzun mesafe kat eden bir mekanizma için aynı bakım koşulları varsayılmaz. Kullanılacak yağlayıcı ve kontrol aralığı ilgili üretici talimatıyla birlikte belirlenir. Parçanın görünümü veya seri adı, bakım ihtiyacını tek başına tanımlamaz.

Sık sorulan sorular

IM kodu üretici markası mı?

Hayır. İleri Mühendislik stok tanımıdır; üretici ve varyant teklifte belirtilir.

Aynı nominal boyuttaki başka markayla değişir mi?

Ray kesiti, montaj ölçüleri ve eşleştirme doğrulanmadan doğrudan uyum kabul edilmez.

Uzak Doğu ürün gruplarına dönün → · Diğer ray ve araba markaları →