نظام الحركة الميلية الميلية

مقارنة مجموعات الوحدات التي تحتوي على ترتيب التحريك والتوجيه معًا.

فحص النماذج الفرعية من سلسلة صغيرة و DKVM و DKZM و Spot. يخلق سحب، والشحن، واللحظة، واتجاه التركيب المعلومات التي يجب تقييمها معا في اختيار المنتج.

سلسلة DKVM

هيكل المنتج لسلسلة DKVM، ومعلومات الاختيار الفني، وتوصيات التركيب وإعداد العرض. شارك شروط التخريب والشحن والتطبيق الخاصة بك مع الهندسة المتقدمة.

İncele →

سلسلة DKZM

هيكل المنتج لسلسلة DKZM، ومعلومات الاختيار الفني، وتوصيات التركيب، وإعداد العرض. شارك شروط التخريب والشحن والتطبيق مع الهندسة المتقدمة.

İncele →

سلسلة صغيرة

هيكل المنتج لسلسلة صغيرة، ومعلومات الاختيار الفني، وتوصيات التركيب وإعداد العرض. شارك شروط التخريب والشحن والتطبيق الخاصة بك مع الهندسة المتقدمة.

İncele →

سلسلة Spot

هيكل المنتج لسلسلة Spot ، ومعلومات الاختيار الفني ، وتوصيات التركيب ، وإعداد العرض. شارك شروط التخريب والشحن والتطبيق الخاصة بك مع الهندسة المتقدمة.

İncele →

VMM 16 وحدة وطنية

في نموذج VMM 16 ، يتم تقييم كابلين ومحرك الفلاش مع بدائل الرافعة ، ويتم تقييم مركز الوزن للجزء الذي سيتم ربطه على اللوحة العليا ، ...

İncele →

VMM 20 وحدة وطنية

يتم تحديد هذا الخيار VMM 20 مع 150x150mm لوحة العليا و Ø20 ميلا المعلومات. في اتصال مع آلة موجودة سوف يتم فصل ثقوب لوحة على الجانب المحرك...

İncele →

VMM 20 وحدة وطنية

Bu VMM 20 seçeneğinde Ø25 mil düzeni kullanılır. Diğer VMM 20 seçeneğinden ayrım için 170x170mm üst plaka ve tablodaki vida seçeneklerini birlikte…

İncele →

VRM 15 وحدة السكك الحديدية

يتم إنشاء الدليل اللاسلكي في نموذج VRM 15 من خلال ترتيب السكك الحديدية والسيارة. عدد السيارات المستخدمة والاتصال باللوحة، والحركة على محور...

İncele →

VRM 20 وحدة السكك الحديدية

يتم عرض معلومات السكك الحديدية والسيارة من نموذج VRM 20 بشكل منفصل في الجدول. في دمج الجهاز ، يتم عرض محور الرافعة ، اتصال المحرك ، ومساحة حركة لوحة النقل ...

İncele →

50*110 وحدة Compackt

50*110 Vidalı Compackt Modül, vida tahrikinin kompakt gövde içinde toplandığı seçenektir. Dış gövde ölçüsüyle kullanılabilir strok farklı bilgilerdir; uç…

İncele →

80*160 وحدة Compackt

80*160 المعدات التي سيتم توصيلها إلى محرك وحدة Compackt يتم التحقق منها حسب الجسم والمواقع النهائية.

İncele →

الهيكل الميكانيكي لهذا المجموعة

وتضم هذه القسم أربعة سلسلة توفر التقدم اللاسلكي المراقب مع الرافعة الصلبة. DKVM و DKZM الهياكل مع الميل المستديرة مع الكرات المدمجة والمقطوعة والمركبات الميدانية السكك الحديدية لديها تركيبات مختلفة. يتم تقييم الجسم المحرك والميكانيكي معا لنفس الانهيار أو الطلب على الحمل. سيتم التخطيط أيضا لمشهد الحمل في التركيب الرأسي.

كيف تقارن مجموعة المنتجات؟

تتيح لك بطاقات المنتج التالية دراسة الخيارات التي تقترب من الهياكل الميكانيكية المختلفة التي تحتاج إلى نفس الحركة. لا يكفي القياس الخارجي أو اسم سلسلة من أجل الاختيار بمفردك. وصف أولاً أبعاد الجزء الذي سيتم نقله ، وشكل الاتصال ، وفي أي اتجاه يتم تطبيق القوة أثناء الحركة. تتضمن كتلة الحركة أيضًا وزن لوحة الاتصال ، والأجهزة ، والعناصر المساعدة ، حتى الجزء. إذا كان هناك حالة تحميل متعددة ، فإن تحديدها بشكل منفصل يجعل التقييم أكثر وضوحًا.

إشارة منفصلة إلى الإصابة بالسرطان والمدى الإجمالي

إن الانهيار الصافي هو المسافة الحركية التي ستستخدمها السيارة أثناء العمل، ويمكن أن يختلف طول المنتج الإجمالي بسبب اتصالات النهاية وعناصر النقل، ويظهر موقع النهاية مع البداية في الرسم الإداري أكثر وضوحاً من كتابة فقط حجم الجهاز الإجمالي، وتخطيط المساحة التي تغطيها إذا كان هناك حاجة إلى محطات النهاية أو أجهزة الاستشعار أو محطات الكابلات، وتقييم نقاط الدعم للهيكل الرئيسي الذي سيتم تركيبه والفراغات المخصصة للخدمة في المقابلة الفنية.

الاتصال والظروف البيئية

يجب أن يتم النظر في السطح الذي يربط فيه الوحدة أو السرير بالآلة مع صلابة الشاشة الرئيسية. قد لا يظهر المنتج المختار الصحيح السلوك المتوقع على سطح التركيب غير المناسب. إذا كان هناك اتصال بالرغوة والغبار والرطوبة والسوائل ، فانظر إلى الغطاءات الحماية والرغوة حسب بيئة الاستخدام. يجب أن يكون الوصول إلى نقاط الصيانة والرطوبة ضروريًا في بداية التصميم ، لأن الوصول إلى نقاط الصيانة والرطوبة سيكون ضروريًا ليس فقط في يوم التركيب ، ولكن أيضًا في وقت لاحق من الاستخدام.

التغيير والتسليم

يمكن العثور على خيارات مختلفة من اللوحة أو الميل أو السكك الحديدية أو الاتصال داخل مجموعة من المنتجات. تأكد من أن البيانات تنتمي إلى أي تكوين عند فحص اللوحات التقنية. لا تنقل قيمة مثل قدرة الشحن أو السرعة أو الدقة مباشرة إلى اتجاه مختلف من الانهيار والتركيب. يمكن أيضًا إضافة المحرك أو السائق أو الكابل أو المستشعر أو لوحات الاتصال المغلقة أو المخصصة إلى نطاق التسليم. عرض المعدات اللازمة في قائمة واحدة يسهل تقييم أجزاء مختلفة من العرض معا.

الاستعداد للمقابلة التقنية

شارك مجموعة المنتج أو اسم النموذج مع مجموعة، وقطع صافي، والوزن المتحرك، واتجاه العمل. حجم اللوحة العليا، ومسافة الحمل من مركز، وتكرار الدوران فعالة أيضا في الاختيار. إذا كان لديك نظام متاح، يمكنك إضافة الرسم أو الصورة القياسية. إذا لم تكن جميع التفاصيل واضحة في التصميم الجديد، يكفي أن تخبرنا عن سيناريو الاستخدام في البداية. يتم توضيح مقياس التركيب النهائي، وشروط العمل، والمكونات التي سيتم تسليمها في مرحلة العرض جنبا إلى جنب مع التقييم الفني.

قم بمقارنة التطبيق

عند مقارنة العديد من النماذج ، فحص كلها من خلال سيناريو العمل نفسه. قد يكون من المضلل مقارنة أسماء المنتجات فقط دون استخدام نفس الحمل ، نفس الانهيار ، واتجاه التركيب نفسه. لو حدثت مشكلة في النظام الحالي ، وصف أيضًا أين ظهرت المشكلة. يمكن أن تشير الملاحظات في بداية الحركة إلى مواضيع مختلفة مثل الصعوبة ، الصوت في موقع معين ، الإفراج عن الجدول أو عدم القدرة على الاتصال بسبب مساحة ضيقة. هذه الملاحظات ليست تشخيصًا للخطأ وحدها ؛ تساعد على فهم من أي نقطة ستبدأ المراجعة التقنية.

إعداد قائمة العروض

اكتب الأجزاء والأبعاد لكل نموذج في صف منفصل. إذا كان هناك أكثر من محور ، فانقسمها بأسماء واضحة مثل X و Y و Z ؛ حدد أي محور يحمل الآخر. إذا طلبت أجزاء مختلفة من نفس المنتج ، فلا تجمع بينها تحت حجم إجمالي واحد. إضافة إلى القائمة ما إذا كانت عناصر الاتصال واللوحات المخصصة والمعدات المساعدة متضمنة أم لا. إذا كان هناك حاجة إلى مطابقة مع الجزء الحالي ، حدد أيضًا الأماكن التي لم يتم تأكيدها بعد.