{"id":4047,"date":"2026-10-15T20:09:50","date_gmt":"2026-10-15T17:09:50","guid":{"rendered":"https:\/\/ilerimuhendislik.com\/yeni\/index.php\/makine-yedek-parca\/lineer-ray-arabalar\/thk\/srg-serisi\/"},"modified":"2026-10-15T20:09:50","modified_gmt":"2026-10-15T17:09:50","slug":"srg-serisi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ilerimuhendislik.com\/index.php\/makine-yedek-parca\/lineer-ray-arabalar\/thk\/srg-serisi\/","title":{"rendered":"THK SRG Serisi Makaral\u0131 Lineer Ray ve Arabalar"},"content":{"rendered":"\n

Rijitlik gerektiren makine eksenleri i\u00e7in kafesli makaral\u0131 SRG lineer k\u0131lavuz ailesi.<\/p>

\"THK<\/a>
THK SRG ailesine ait \u00fcretici \u00fcr\u00fcn g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc. G\u00f6vde bi\u00e7imi se\u00e7ilen temel modele g\u00f6re de\u011fi\u015fir.<\/figcaption><\/figure>

SRG serisine genel bak\u0131\u015f<\/h2>

THK SRG serisi, yuvarlanma eleman\u0131 olarak makara kullanan ve rijitlik beklentisinin \u00f6ne \u00e7\u0131kt\u0131\u011f\u0131 makine eksenlerinde de\u011ferlendirilen lineer k\u0131lavuz ailesidir. Kafesli makaral\u0131 d\u00fczeni, bilyal\u0131 ailelerden ayr\u0131 bir teknik yap\u0131 olarak ele al\u0131nmal\u0131d\u0131r. Kaynak katalog flan\u015fl\u0131 C ve LC ile dar g\u00f6vdeli R, LR ve belirli boyuttaki LV tiplerini ayr\u0131 \u00f6l\u00e7\u00fc tablolar\u0131nda sunar. Bu sayfan\u0131n aranabilir listesi o tablolardaki temel kodlar\u0131 i\u00e7erir. Her boyut i\u00e7in b\u00fct\u00fcn g\u00f6vde eklerinin mevcut oldu\u011fu varsay\u0131lmaz.<\/p>

THK SRG katalog PDF \u2197<\/a>THK \u00fcretici seri bilgisi \u2197<\/a><\/div>

Katalog kapsam\u0131:<\/strong> Kaynak SRG bask\u0131s\u0131ndaki C\/LC ve R\/LR\/LV tablolar\u0131; g\u00fcncel X, S ve di\u011fer \u00f6zel varyantlar ayr\u0131ca do\u011frulan\u0131r. Kaynak belgeler eski bask\u0131lar i\u00e7erebilir; g\u00fcncel varyant sipari\u015f \u00f6ncesi do\u011frulan\u0131r.<\/p>

Y\u00fck kapasitesi ve rijitlik farkl\u0131 sorulard\u0131r<\/h2>

Bir eksenin y\u00fck ta\u015f\u0131yabilmesi ile y\u00fck alt\u0131nda ne kadar yer de\u011fi\u015ftirdi\u011fi ayn\u0131 de\u011ferlendirme de\u011fildir. \u0130\u015fleme, fikst\u00fcrleme veya hassas pozisyonlama d\u00fczeninde beklenen sonu\u00e7 yaln\u0131zca katalogdaki y\u00fck de\u011ferinden \u00e7\u0131kar\u0131lmaz. Raylar\u0131 ta\u015f\u0131yan \u015fase, ara ba\u011flant\u0131lar, \u00fcst tabla ve tahrik eleman\u0131n\u0131n davran\u0131\u015f\u0131 da etkilidir. \u00d6zellikle i\u015f par\u00e7as\u0131 ray d\u00fczleminin d\u0131\u015f\u0131na ta\u015f\u0131yorsa moment etkisini tarif edin. Teknik talepte toplam k\u00fctlenin yan\u0131nda y\u00fck merkezini, kuvvetin uyguland\u0131\u011f\u0131 konumu ve eksenin \u00e7al\u0131\u015fma y\u00f6n\u00fcn\u00fc g\u00f6steren basit bir \u00e7izim payla\u015f\u0131n.<\/p>

C, LC ve dar g\u00f6vdeli tipleri kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rma<\/h2>

Flan\u015fl\u0131 ve dar g\u00f6vdeli se\u00e7eneklerin ba\u011flant\u0131 bi\u00e7imi, c\u0131vata eri\u015fimi ve toplam y\u00fcksekli\u011fi teknik \u00e7izimden kontrol edilir. Uzun g\u00f6vdeli bir modele ge\u00e7mek araban\u0131n hareket zarf\u0131n\u0131 de\u011fi\u015ftirebilir. Ray\u0131n u\u00e7lar\u0131na yakla\u015f\u0131rken di\u011fer par\u00e7alarla \u00e7arp\u0131\u015fma riski ve bak\u0131m i\u00e7in ayr\u0131lan bo\u015fluk de\u011ferlendirilmelidir. Bir makineyi yenilerken mevcut deliklere uyan ilk arabay\u0131 se\u00e7mek yeterli olmayabilir. \u00dcst tablan\u0131n rijitli\u011fi, ba\u011flant\u0131 y\u00fczeyinin durumu ve kullan\u0131lan vida d\u00fczeni de incelenir. Kaynak listedeki SRG65LV gibi \u00f6zel g\u00f6vde kodlar\u0131n\u0131 farkl\u0131 bir ekle de\u011fi\u015ftirmeyin.<\/p>

Montaj y\u00fczeyinin \u00f6nemini planlama<\/h2>

Y\u00fcksek rijitlik beklentisi bulunan bir eksende, ray montaj y\u00fczeyinin do\u011frulu\u011fu tasar\u0131m\u0131n ba\u015f\u0131nda ele al\u0131nmal\u0131d\u0131r. Kaynakta verilen omuz y\u00fckseklikleri ve k\u00f6\u015fe yar\u0131\u00e7aplar\u0131, ilgili g\u00f6vde \u00f6l\u00e7\u00fcleriyle birlikte incelenir. Raylar\u0131n birbirine g\u00f6re konumu ve montaj s\u0131ras\u0131 \u00fcretici talimat\u0131na g\u00f6re belirlenmelidir. \u00c7elik veya d\u00f6k\u00fcm bir g\u00f6vdenin kullan\u0131lmas\u0131, y\u00fczey haz\u0131rl\u0131\u011f\u0131n\u0131n kendili\u011finden yeterli oldu\u011fu anlam\u0131na gelmez. Referans y\u00fczeylerini, ba\u011flant\u0131 noktalar\u0131n\u0131 ve gerekiyorsa ayar imk\u00e2n\u0131n\u0131 \u00e7izimde g\u00f6sterin. Mevcut makinede y\u00fczey hasar\u0131 veya sonradan yap\u0131lm\u0131\u015f m\u00fcdahale varsa bunu da bildirin.<\/p>

Katalogdaki temel THK SRG modelleri<\/h2>

Bu liste belirtilen kaynak bask\u0131n\u0131n temel araba kay\u0131tlar\u0131n\u0131 g\u00f6sterir. G\u00fcncel tam sipari\u015f kodu, \u00f6n y\u00fck, do\u011fruluk ve koruma se\u00e7enekleri ayr\u0131ca do\u011frulan\u0131r.<\/p>

22 model<\/p>

Model kodu<\/th>Boyut s\u0131n\u0131f\u0131<\/th>G\u00f6vde<\/th>Teknik \u00e7izim<\/th>Talep<\/th><\/tr><\/thead>
SRG25C<\/th>25<\/td>C<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG25LC<\/th>25<\/td>LC<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG30C<\/th>30<\/td>C<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG30LC<\/th>30<\/td>LC<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG35C<\/th>35<\/td>C<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG35LC<\/th>35<\/td>LC<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG45C<\/th>45<\/td>C<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG45LC<\/th>45<\/td>LC<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG55C<\/th>55<\/td>C<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG55LC<\/th>55<\/td>LC<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG65LC<\/th>65<\/td>LC<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG25R<\/th>25<\/td>R<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG25LR<\/th>25<\/td>LR<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG30R<\/th>30<\/td>R<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG30LR<\/th>30<\/td>LR<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG35R<\/th>35<\/td>R<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG35LR<\/th>35<\/td>LR<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG45R<\/th>45<\/td>R<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG45LR<\/th>45<\/td>LR<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG55R<\/th>55<\/td>R<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG55LR<\/th>55<\/td>LR<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr>
SRG65LV<\/th>65<\/td>LV<\/td>\u00c7izimi g\u00f6ster \u2193<\/a><\/td>Teklif iste \u2197<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>

Orijinal teknik \u00e7izimler ve \u00f6l\u00e7\u00fc tablolar\u0131<\/h2>

Tablo iki sayfaya yay\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda \u00e7izim ba\u011flant\u0131s\u0131 her iki sayfay\u0131 birlikte a\u00e7ar. G\u00f6rsele t\u0131klayarak b\u00fcy\u00fctebilir veya ayn\u0131 b\u00f6l\u00fcm\u00fc PDF i\u00e7inde inceleyebilirsiniz.<\/p>

SRG \u00f6l\u00e7\u00fc ve y\u00fck tablolar\u0131 \u00b7 PDF sayfa 16\u201317<\/summary>
\"THK<\/a>
Kaynak: THK SRG \u00fcretici katalo\u011fu \u00b7 PDF sayfa 16. \u00d6l\u00e7\u00fc harfleri, birimler ve dipnotlar birlikte okunmal\u0131d\u0131r. Katalogda a\u00e7 \u2197<\/a><\/figcaption><\/figure>
\"THK<\/a>
Kaynak: THK SRG \u00fcretici katalo\u011fu \u00b7 PDF sayfa 17. \u00d6l\u00e7\u00fc harfleri, birimler ve dipnotlar birlikte okunmal\u0131d\u0131r. Katalogda a\u00e7 \u2197<\/a><\/figcaption><\/figure><\/details>
SRG \u00f6l\u00e7\u00fc ve y\u00fck tablolar\u0131 \u00b7 PDF sayfa 18\u201319<\/summary>
\"THK<\/a>
Kaynak: THK SRG \u00fcretici katalo\u011fu \u00b7 PDF sayfa 18. \u00d6l\u00e7\u00fc harfleri, birimler ve dipnotlar birlikte okunmal\u0131d\u0131r. Katalogda a\u00e7 \u2197<\/a><\/figcaption><\/figure>
\"THK<\/a>
Kaynak: THK SRG \u00fcretici katalo\u011fu \u00b7 PDF sayfa 19. \u00d6l\u00e7\u00fc harfleri, birimler ve dipnotlar birlikte okunmal\u0131d\u0131r. Katalogda a\u00e7 \u2197<\/a><\/figcaption><\/figure><\/details>

\u00c7al\u0131\u015fma ortam\u0131 ve korunma d\u00fczeni<\/h2>

Makine ekseni tala\u015f, toz veya s\u0131v\u0131ya maruz kal\u0131yorsa araba se\u00e7imiyle birlikte koruma d\u00fczeni de d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fclmelidir. K\u00f6r\u00fck, kapak, s\u0131y\u0131r\u0131c\u0131 ve s\u0131zd\u0131rmazl\u0131k se\u00e7enekleri uygulamaya g\u00f6re ayr\u0131 de\u011ferlendirilir. Bunlar\u0131n eklenmesi araban\u0131n toplam uzunlu\u011funu veya ray u\u00e7lar\u0131nda gereken bo\u015flu\u011fu etkileyebilir. Ya\u011flama hatt\u0131n\u0131n ba\u011flant\u0131s\u0131 ve bak\u0131m s\u0131ras\u0131nda eri\u015fim sa\u011flanmas\u0131 tasar\u0131ma dahil edilmelidir. Kafesli makara yap\u0131s\u0131ndan hareketle ko\u015fulsuz bir bak\u0131m aral\u0131\u011f\u0131 veya kullan\u0131m \u00f6mr\u00fc vaat edilmez. \u00c7evrim, strok ve ortam bilgileri teknik de\u011ferlendirmede birlikte ele al\u0131n\u0131r.<\/p>

Orijinal tablodan teknik do\u011frulama<\/h2>

SRG teknik verileri yeniden \u00e7izilmi\u015f bir \u015fema yerine \u00fcreticinin kaynak sayfalar\u0131yla sunulur. Ayn\u0131 tablo iki sayfaya yay\u0131l\u0131yorsa \u00e7izim d\u00fc\u011fmesi her iki sayfay\u0131 da a\u00e7ar. Dinamik y\u00fck, statik y\u00fck ve izin verilen moment ba\u015fl\u0131klar\u0131 birbirinin yerine kullan\u0131lmaz. Kaynak bask\u0131n\u0131n \u00f6m\u00fcr tan\u0131m\u0131 ve birimleri korunmal\u0131d\u0131r. Yeni nesil SRG kodlar\u0131 veya farkl\u0131 koruma se\u00e7enekleri i\u00e7in g\u00fcncel kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131 do\u011frulay\u0131n. Teklif talebinde model kodunu, araba adedini, ray boyunu, \u00e7al\u0131\u015fma y\u00f6n\u00fcn\u00fc ve eksene etki eden kuvvetleri birlikte belirtin.<\/p>

S\u0131k sorulan sorular<\/h2>

SRG yerine ayn\u0131 boyda bilyal\u0131 araba kullan\u0131l\u0131r m\u0131?<\/h3>

Nominal boyut yeterli de\u011fildir. K\u0131lavuz yap\u0131s\u0131, ray uyumu, montaj \u00f6l\u00e7\u00fcleri ve uygulaman\u0131n rijitlik ihtiyac\u0131 yeniden de\u011ferlendirilir.<\/p>

B\u00fct\u00fcn SRG boyutlar\u0131nda C, LC, R ve LR var m\u0131?<\/h3>

Bu liste yaln\u0131zca kaynak tabloda g\u00f6sterilen kombinasyonlar\u0131 i\u00e7erir. Eksik kombinasyonlar tahmin edilerek \u00fcr\u00fcn kayd\u0131 olu\u015fturulmad\u0131.<\/p>

T\u00fcm THK serileri \u2192<\/a> \u00b7 HIWIN serilerini de inceleyin \u2192<\/a><\/p>

THK SRG i\u00e7in teknik bilgi ve teklif<\/h2>

Model kodunu, araba adedini ve ray boyunu payla\u015f\u0131n. Mevcut par\u00e7an\u0131n foto\u011fraf\u0131n\u0131 ve \u00e7al\u0131\u015fma ko\u015fullar\u0131n\u0131 ekleyebilirsiniz.<\/p>WhatsApp \u00fczerinden teklif isteyin \u2197<\/a><\/section><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

THK SRG serisi lineer ray ve arabalar: 22 temel model, b\u00fcy\u00fct\u00fclebilen teknik \u00e7izimler, \u00f6l\u00e7\u00fc tablolar\u0131 ve PDF katalog. Model koduyla teklif isteyin.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4042,"parent":4014,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4047","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ilerimuhendislik.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ilerimuhendislik.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ilerimuhendislik.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilerimuhendislik.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilerimuhendislik.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4047"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ilerimuhendislik.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4047\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilerimuhendislik.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4014"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilerimuhendislik.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ilerimuhendislik.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}